2019年10月22日, “雪佛龙奥伦耐，奥鉴未来”国六技术峰会在上海鲁能JW万豪侯爵酒店成功举办。本次技术峰会以今年七月起在全国范围内陆续实施的《国家第六阶段机动车污染物排放标准》(以下简称“国六”)为主要议题，来自雪佛龙奥伦耐研发团队成员、全国客户代表、润滑油相关技术领域业内人士及意见近两百位嘉宾与会研讨，携手迎接中国商用车及乘用车发动机油技术的国六新时代。

作为润滑油添加剂技术和市场的领导力量，雪佛龙奥伦耐本次围绕着“国六硬件、机油挑战、行业规格、新方案、新观点、新篇章”六大主题，为大众呈现具有跨时代意义的添加剂技术。这不仅代表着雪佛龙奥伦耐的技术进步, 也是鉴证了中国车用发动机油技术发展的重要时刻。

雪佛龙奥伦耐总裁Bruce Chinn专程来到中国出席本次峰会并发表了品牌对于行业发展的贡献与期待。对于国六带来的挑战，行业内的相关人员及领导也就此发表了各自的研究与看法。雪佛龙奥伦耐团队就“国六排放法规的演进与发展”、“新法规与新硬件对机油的性能新需求和新挑战”、“国六、欧六及未来”、“乘用车领域的技术变革与发展”等议题进行了多维度的深入探讨，雪佛龙奥伦耐国六润滑技术解决方案也于峰会期间正式发布。此外，雪佛龙奥伦耐负责产品及技术的副总裁Barbara Smith和负责销售和市场的副总裁Jirong Xiao，也于峰会现场就议题作出了各自简短、深刻的发言。

创新不止，奥伦耐全新产品应对国六挑战

“国六”排放标准对氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、可吸入颗粒物(PM)以及总体碳氢化合物(HC)的排放量都做了规定。为了达到这些严格的要求，发动机技术和尾气处理势必要有显著改善，这就需要有发动机油，更好地保护低排放量的发动机。

在雪佛龙奥伦耐研发团队的不懈坚持和努力下成功推出两款应对“史上严排放标准”的技术产品——“ OLOA® 61530”和“OLOA® 54720”，两者分别针对商用车和乘用车做出了相应的技术变革，不仅能帮助满足国六排放要求，还能带来更多益处。

作为柴机油复合剂——“OLOA® 61530”融合了新技术HDFlex ADDvantage™ 和 FrictionRelease™，在节省燃油和抗磨保护方面表现两阿红，大大提升了燃油经济性。而乘用车产品——“OLOA® 54720”则通过多平台LSPI台架试验和严格的OEM测试，证明其不仅拥有节油性还能有效保护TGDI发动机。OLOA® 54720还可调配全三类的C5配方，进一步提高了配方经济性。

众所周知，雪佛龙奥伦耐一直都走在技术前列，在对未来的技术发展趋势方面也一直把握的很好，当被问及如何应对“国七”的趋势和变化时，雪佛龙奥伦耐大中华区总经理 余柏强表示，“我们有一项很重要的客户主张，就是运用我们的专业知识和行业网络，比如我们与OEM的密切关系，来提供有关行业趋势和市场驱动力的洞察。通过与OEM一对一的沟通互动，我们可以与客户合作，了解他们的市场未来会发生什么，制定帮助他们取得成功的解决方案。”

深耕中国，助力本土客户一路前行

雪佛龙奥伦耐是一家拥有超过多年的润滑油和燃油添加剂和化学品开发、制造和销售公司，业务遍布，并于1998年进入中国。奥伦耐非常重视在中国市场的发展，不仅有针对性地为中国客户研发了符合新标准的润滑油相关产品，并且还在持续提升自身生产能力，以期望能更好地服务中国客户。

2015年正式成立的雪佛龙奥伦耐中国技术中心现已纳入奥伦耐产品和技术部，来自北京和上海的专业团队对产品开发、产品鉴定、原始设备制造商(OEM)和行业联系、行车试验及实验室服务这五大重点领域提供技术支持。

雪佛龙奥伦耐的全资添加剂工厂现已在宁波开工建设，该厂的规模预计将与奥伦耐在新加坡的*大的生产基地不相上下。宁波工厂预计在2021年初开始调配和发货，彼时将极大地增加亚洲的产能。

雪佛龙奥伦耐大中华区技术总监 Anand Bhargav表示，“雪佛龙奥伦耐在上海设立技术中心，旨在更靠近行业市场，更方便为中国的客户和OEM提供技术支持。我们专注于面向中国市场的需求，提供定制化的产品和解决方案。未来宁波工厂将满足我们其他的分析检测需求。我们还将进一步扩展中国产品和技术团队的技术广度和深度，进一步加强客户和OEM的参与度。”

为了进一步融入中国市场，密切与员工、客户及行业人士的联系。雪佛龙奥伦耐官方微信公众号与此次技术峰会期间正式上线。借由数字化的东风，令技术交流与发展走向更广大的舞台。

雪佛龙奥伦耐在中国的发展激动人心，面对未来持续不断的挑战，奥伦耐将继续坚持核心的发展理念，以对社会和环境负责任的方式开展业务，带领行业共同为维护地球的绿色生态而努力。奥伦耐会在国六新篇章的基础上进一步技术变革，提供可靠的、更可持续的解决方案，让未来更美好，让世界更多彩。在雪佛龙奥伦耐构建我们的明天。