柴油机滑动轴承异常磨损的防护及保养：

　　（1）加强日常维护保养和检查。保持进排气道，燃油系统、润滑系统的清洁和畅通，定期清洗滤清器或更换滤芯，检查机油油位及管路是否泄漏、机件是否松动、机油压力是否正常等，发现隐患并及时处理。

　　（2）及时更换机油，并按使用要求正确选择润滑油牌号和等级。根据柴油机的强化系数确定润滑油的质量等级，根据温度的波动范围选择温度覆盖范围较适宜的粘度指数，确定润滑油的粘度等级。不同牌号、等级的润滑油不可混用。

　　（3）低温下使用发动机，应具有良好的预热和保温措施，采用低温粘度增加不大的润滑油，改善润滑条件，降低起动阻力，且柴油应具有良好的低温雾化性、流动性，低含硫量，必要时可加注助燃剂等来改善其低温起动性。

　　（4）应尽量避免发动机在污染严重、气候恶劣的环境下工作，如果无法避免，则应勤于清洁保养，缩短换油周期，适当提高润滑油及燃油等级。

　　（5）发动机起动后，应进行中、低速空载运转（空载运转转速不能低于850rPmin），即暖机后方可投入作业。同时发动机结束全负荷工作后也应进行15min左右的空载中、低速运转，使发动机内部温度降低后再熄火停机。

　　（6）发动机怠速运转时间不得过长，每次不可超过5min，并选择有利的发动机转速和合理的载荷，提高转速和负荷工况的稳定性。

　　（7）新机或维修后的发动机，应进行一段时间的低速、轻负荷的磨合运转，使轴承与轴颈磨擦面取得更好的配合，然后再进入正常使用。

　　（8）维修或保养时，应将机件清洗干净，并在环境清洁的场所进行装配，装配前应认真检测有关零件的质量及装配尺寸，正确选配轴瓦并按规定进行安装，保证轴瓦的配合间隙和轴瓦在座孔中的过盈量，且装配时应在轴及轴瓦磨擦表面涂以规定标号的清洁机油，装配后初次起动前应先关闭燃油管路，用起动机带动空转几次，待机油压力有显示后，再接通燃油管路，起动发动机。此外，提高操作及维修人员的技术水平和责任感，适时进行检修和保养，并加强使用及维护中的技术管理，避免滑动轴承的早期磨损，从而延长滑动轴承及整机的使用寿命。