用石墨作润滑剂，摩擦因子随应变速率的变化（950℃），石墨是一种密堆六方结构的层状组织，层状结构的材料作为润滑剂的条件有两个：

　　（1）层与层之间的结合能要小，

　　（2）存在可以减小层之间结合能的吸附剂。

　　石墨的层与层之间的结合能相对较高，所以只有在可压缩气体（空气，水蒸汽，有机物气体等）分子吸附在层与层之间的界面上，它才能表现出良好的润滑性能。在本研究中，实验均在750℃以上温度进行，水蒸汽及空气都在高温和压力的作用下被赶出润滑剂层。在高温下，用作分散剂的油也开始挥发和分解，挥发和分解过程产生的气体成了吸附在石墨中的主要气体。随着实验温度的升高，挥发和分解加快，经过加热和保温过程以后，到压缩变形时产生的气体减少。另外，随应变速率的减小压缩变形时间增长，长时间高温高压使吸附于石墨的气体减少。由于吸附在石墨中气体的减少会破坏石墨的润滑性能，所以，温度的升高和应变速率的减小使摩擦因子增大。