汽车做常规保养，要换机油吗，多久一次呢？

机油的重要性就不用多说了，机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。

所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油本身的性能也会下降，并且会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油。

润滑更换的几大误区

误解一：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误区三：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

宏牛抗磨节能润滑油“省油降噪王”，综合实际路况省油10%—20%，降低发动机噪音30% ，减少发动机磨损40%

SAMYO®石墨烯高分子功能润滑油（汽油机油）主要应用于抗磨 减磨 节能 降噪领域。具有超强抗磨、金属减活、金属磨损自修复三大作用。实现了重负荷极压抗磨效果接近“零磨损”的突破，解决了纳米抗磨材料在流体润滑产品中易团聚、沉淀，不能更好发挥极压抗磨效果两项难题，实现了产业化应用。

SAMYO®石墨烯高分子功能润滑油（汽油机油） 适用于现今所有车型，特别推荐用于高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式发动机的汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车以及货车等，采用进口优质基础油、运用“石墨烯原子类轴承结构抗磨”添加剂及多种高品质原料调配而成，变滑动摩擦为滚动摩擦，降低摩擦系数，接近于(零磨损)。

★具有卓越的高承载、高抗磨性能、延长发动机大修周期；

★可降低摩擦阻力12%，节省燃油10%，动力提高15%，

★可降低发动机噪音；易于干冷启动；极大的减少有害尾气排放；

★提高密封性能，有效减轻烧机油现象；

★抑制积碳、漆膜和油泥的产生，有效抑制油品氧化、保持发动机清洁；

★独特的粘度控制，使粘度不易增加及下降，具有卓越的高温抗氧化性能；

★ 冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更 长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；

★延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

机油分为汽油机油和柴油机油两大类，上面介绍了汽油机油，下面我们再来了解一下柴油机油。

柴油机中有个最重要的保养项目就是机油，在机油的选择上有一些要点需要注意，因为机油是主要润滑的介质，还起到冷却降温的作用，所以在选择的时候一定要注意一些问题，主要体现的在以下的几点上。
(1)黏度要适当。黏度表示机油的“稠稀”程度，它是机油最主要的性质。机油黏度大，承载能力强，易于保持液体润滑工作状况。但黏度过大，会使摩擦阻力增加，造成内燃机有效功率下降，低温时起动困难;黏度过小，机油容易从运动机件的间隙中流失，油膜不易保持，润滑性能变差，从而加剧机件的磨损。机油的黏度受温度的影响，温度升高时，黏度下降;温度降低时，黏度增大。机油的黏度随温度的变化越小越好。反映机油黏度随温度变化的性质，常用运动黏度比表示。运动黏度小，表示机油黏度随温度的变化小，内燃机正常工作时，温度的变化对机油黏度的影响不大。在实际工作中，有时采用加入添加剂的方法来减小机油的运动黏度比。
(2)凝固点要低。机油冷却到完全丧失流动性时的温度叫凝固点。凝固点高的机油容易失去流动性，机油达到凝固时，润滑系统就不能正常工作。因此，要求机油的凝固点要低，特别是严寒地区，凝固点一般要求在-30℃~0℃。
(3)适当的闪点。机油加热到某一温度时，一部分会挥发变成油蒸汽，油蒸汽与周围空气混合形成一种混合物，当遇到明火时会立刻发出闪光，这个发生闪光时的温度叫做闪点。闪点是用来评价机油的易燃性和挥发性的指标。闪点越低，机油的挥发性越强，会增加使用消耗。柴油机油的闪点一般在185℃~215℃左右。
(4)无腐蚀作用。机油对金属应无腐蚀作用，金属的腐蚀主要是油中含有酸碱类化学杂质而引起的。特别是含酸物质越多，酸值越大，对机件表面的腐蚀作用越厉害。因此，除了不允许在机油中含有水溶性酸和碱外，还要求酸值越小越好。
(5)无起泡性。机油受剧烈的搅拌侵入空气，而发生泡沫时，会阻碍机油泵的泵油作用，造成机件润滑表面断油，使局部零件过度磨损。
保证好了柴油机的机油使用正确，就可以让柴油机的使用寿命和噪音度上都变好所以机油是十分重要的。

宏牛®功能柴油机油是由石墨烯、基础油、分散剂等复合调制而成，质量与性能稳定，用于调制各种极压抗磨及润滑性能优良的润滑油，与其它抗磨、润滑、抗氧、抗腐剂复配使用，有相乘作用。由于石墨烯独特的二维结构，超强的导电、导热、润滑、耐腐性能，超大的比表面积和超强的结构和热稳定性等，使产品具有在高温下仍保持其基本性能不变，尤其是在高温的环境下，其优异的润滑性、耐磨性、抗氧化性在发动机润滑油的使用中得以极好的体现。
该产品加具有以下优良的特性：

1. 有效地避免发生高温氧化、延长换油周期；

2. 在摩擦面形成抗磨石墨烯膜而具有超强的润滑性；

3. 显著提高润滑油的耐磨性和抗压性，减少机械的摩擦损失；

4. 大幅减少摩擦系数和磨损率，特别是高载荷下的机械摩擦因数，提高抗磨能力；

5. 优良的防水性、防尘性、防污性；

6. 减少机械震动、降低机械噪音；

7. 优良的干磨与湿磨润滑性能，超强的安全性；

8. 降低机械摩擦面的工作温度、保持润滑油粘度；

9. 机械启动性能大幅提高，降低机械启停磨损；

10. 提高机械功效，延长机械使用寿命。

应用领域：

宏牛功能润滑油用于汽车发动机减少磨损、省油：5-10%

宏牛功能润滑油用于机械齿轮抗磨、降噪、省电：5-8%

宏牛功能润滑油用于汽车轴承减少磨损，延长使用寿命

宏牛功能润滑油用于挖掘机重型卡车柴油发动机抗磨、节能

宏牛功能润滑油用于机械蜗轮螺杆减速机减少齿轮摩擦、节省电能、节省能源5%以上宏牛功能润滑油用于高速动车轮毂轴承抗磨减磨，减少动车轮毂与钢轨间的摩擦，节能省电，延长轮毂使用寿命