品牌:美孚
包装:18.9L 208L
规格:45cm*89cm
周期:现货
起订:1桶
供应:1000桶
发货:1天内
发送询价
MOBIL Exxon HyJet IV-A plus
美孚耐火磷酸酯航空液压油
美孚HyJet IV-A
耐火磷酸酯航空液压油
产品描述
埃克森美孚HyJet IV-Aplus是耐火磷酸酯液压油用于商用飞机设计的。IV流体是表现##的类型和方法在很大程度上的许多性能类型V液体,包括高温稳定性、流体寿命长、低密度、防锈保护。它优于其他类型静脉输液在这些方面。埃克森美孚HyJet IV-A以及满足所有主要飞机制造商的规格和SAE AS1241。
特性和好处
埃克森美孚HyJet IV-A plus提供了以下主要特点和优点:
|
特性
|
优势和潜在的好处
|
|
##在高温稳定性类型静脉输液
|
液寿命更长。
需要更换流体由于退化较小。 液压系统维护成本降低 |
|
IV型流体密度*低
|
液压油由飞机的重量减少。
减少飞机燃料消耗,降低运营成本 |
|
有效的防锈
|
降低设备损坏的风险在发生重大水污染
|
|
优良的低温流动性质(粘度)
|
精确的液压系统控制和响应即使在扩展范围/极地飞行。
设备寿命更长 |
|
##的存款控制
|
设备寿命更长。
减少维护成本 |
|
##的防止电化学腐蚀(侵蚀)
|
防止伺服阀和泵损坏
|
|
所有主要飞机制造商的批准
|
舰队润滑剂的使用航空运营商
|
|
完全兼容所有批准磷酸酯液压液体
|
航空运营商使用的灵活性
|
应用程序
美孚HyJet IV-A plus耐火航空液压油使用磷酸在商用飞机液压系统液压��体被推荐。它是兼容的比例在所有与商业类型IV和V型磷酸酯航空液压液。
美孚HyJet IV-A plus符合或超过以下工业和飞机制造商的规范。批准对所有商业飞机制造商要求和包含在他们的合格产品名单。
典型的属性
|
|
测试方法
|
HyJet IV-A plus
|
限制
|
|
运动粘度、
|
ASTM D 445
|
|
|
|
-53.9ºC(-65ºF)
|
|
1320
|
2000 max
|
|
-26.1ºC(-15ºF)
|
|
130
|
135 max
|
|
37.8ºC(100ºF)
|
|
10.6
|
10.0 - -11.0
|
|
98.9ºC(210ºF)
|
|
3.6
|
3.35 - 3.75
|
|
127.6ºC(260ºF)
|
|
2.6
|
1.5min
|
|
粘度指数
|
ASTM D 2270
|
280
|
|
|
剪切稳定性、%粘度下降40岁ºC
|
ASTM D 5621
|
22
|
|
|
倾点、ºC(ºF)
|
ASTM D 97
|
‹-62(-80)
|
-62(-80)max
|
|
比重在25ºC / 25ºC(77ºF / 77ºF)
|
ASTM D 4052
|
0.996
|
0.990 - -1.002
|
|
密度为15.6ºC(60 Fº),g / mL(磅/加仑)
|
ASTM D 4052
|
0.999(8.35)
|
|
|
酸值、镁KOH / g
|
ASTM D 974
|
0.04
|
0.1max
|
|
水、费歇尔、大规模%
|
ASTM D 6304
|
0.1
|
0.2max
|
|
可燃性
|
|
|
|
|
闪点,ºC(ºF)
|
ASTM D 92
|
176(349)
|
160(320)min
|
|
燃点,ºC(ºF)
|
ASTM D 92
|
188(370)
|
177(350) min
|
|
自燃点,ºC(ºF)
|
ASTM D 2155
|
427(800)
|
400(752) min
|
|
泡沫发泡倾向/稳定,毫升/秒的崩溃
|
ASTM D 892
|
|
|
|
序列我
|
|
27/15
|
250/100max
|
|
序列二世
|
|
23/13
|
150/50max
|
|
第三序列
|
|
28/16
|
450/250max
|
|
粒子计数,NAS 1638类
|
自动计数器
|
4
|
7max
|
|
化学元素含量
|
|
|
|
|
钙
|
|
103
|
120 max
|
|
钾
|
|
38
|
48max
|
|
氯
|
|
10
|
50max
|
|
钠
|
|
1
|
15max
|
|
硫
|
|
224
|
350 max
|
|
四球磨损、疤痕直径在75ºC / 600 rpm / 1小时,毫米
|
修改ASTM D 4172
|
|
|
|
4公斤
|
|
0.22
|
0.45max
|
|
10公斤
|
|
0.33
|
0.50max
|
