《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及*新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对丰田汽车3月上半月大事进行梳理回顾，以供参考。

　　丰田等11家公司组建合资企业 加速在日本部署氢气站

　　据外媒报道 包括丰田、日产及本田等在内的11家公司联合成立了一家合资企业Japan H2 Mobility,LLC。JHyM将在“日本中央政府内阁委员会关于可再生能源、氢气及相关问题”的指导下，推动氢气站在整个日本的部署。

　　总投资28亿美元 丰田联手电装及爱信精机组建合资公司

　　据外媒报道，随着丰田在自动驾驶和电气化领域的投资加大，丰田汽车近日宣布将联手爱信精机及电装两大汽车零部件供应商共同投资28亿美元组建新的合资公司。未来该合资公司主要负责自动驾驶汽车软件的生产研发工作。

　　丰田携手埃森哲等测试基于人工智能的出租车调度系统

　　据外媒报道，丰田以及日本打车服务平台JapanTaxi，联合日本电信公司KDDI株式会社和埃森哲，研发了一个出租车调度支持系统。该系统可将出租车服务日志数据、基于位置的智能手机大数据对人口构成的预测以及活动信息结合起来，预测出租车服务的需求。

　　广汽丰田前2月销量超7.5万 年内两款SUV上市

　　继2017年超额完成年销目标后，2018年广汽丰田保持良好的增长态势，首月销量超4.8万辆，同比增长21.5%。网通社从广汽丰田官方获悉，1-2月品牌终端零售销量累计超过7.5万辆，同比增长16.7%，其中雷凌系列、第八代凯美瑞系列和汉兰达销量位列前三。在今年，广汽丰田还将推出两款SUV车型，包括全新小型SUV C-HR和首款纯电动SUV。

　　丰田旗下引擎面临“大换血” 变速器也将调整

　　据外媒报道，为在不损失驾驶运动感的情况下提升旗下车型的燃油效率，丰田制定了长达五年的重整计划。作为该计划的一部分，丰田宣布从今年春季开始将大范围地更换旗下车型的动力系统。

　　丰田推出全新动力系统并继续加快研发电动汽车

　　据外媒报道，丰田日前推出了新动力系统，实现了其改进汽油发动机的承诺。同时丰田也在不断的研发电动汽车和氢燃料电池车。

　　丰田动力总成产品规划部门总工程师Mitsumasa Yamagata称，由于电池成本高以及续航里程数的限制，阻碍了电动汽车的普及。因而，在未来几年内，混合动力车以及插电式混合动力车仍将成为主导。Yamagata补充道，到2030年，以某种形式使用汽油发动机的汽车数量将占汽车总数量的90%。

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