开年首个月共进口汽车9.5万辆，同比增长4.5%。王存表示，进口车延续回补库存结束状态，市场恢复正常，这也与去年的判断基本一致。

　　其中，平行进口汽车共1.68万辆，同比增长25.4%，占进口总量的17.6%，表现十分抢眼。王存分析认为，平行进口车能取得如此大的成功主要是政策的推动。“从整体来看，不论是进口量还是销售量，平行进口在政策的推动下仍会保持快速增长。”

　　近日，中国汽车流通协会发布数据显示，1月，中国共进口汽车9.5万辆，同比增长4.5%。流通协会方面表示，今年1月，进口车延续了去年的增长态势，但是增速有了明显的放缓。

　　中国汽车流通协会进口车委员会主任王存分析认为，2017年进口车高速增长是在过去连续两年下滑的基础上回补库存，不过去年四季度增速已经十分缓慢。今年1月份，进口车延续回补库存结束状态，市场恢复正常，这也与去年的判断基本一致。

　　与进口量相同，进口车终端销量增速也未出现明显的增长。1月，进口车共销售8.1万辆，同比增长1.8%，终端需求趋势性放缓。王存表示，进口车主要是中规车终端销量的增长。另外，平行进口销量也是维持进口车正增长的重要原因。

　　进口量与终端销量的稳定发挥，促使行业去库存压力有所减轻，进口车库存处于相对合理的水平。数据显示，1月进口车行业库存深度为3.06个月，相比去年同期的3.24个月，下降了0.18个月。

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