影响柴油机滑动轴承使用寿命的主要因素及原因在实际使用中，由于使用不当或错误的维修工艺等各种原因，不能满足理想液体润滑所提出的各种假设，使*大油膜压力发生改变，如实际的轴颈和轴承不能呈正确的圆柱形，轴承的承载不稳定，装配和使用中变形，使轴颈和轴承有时不能保证正确的相对位置，发动机的工况变化等，都可能削弱和破坏理想的液体磨擦，造成轴承磨损。

　　环境因素对柴油机滑动轴承的不良影响（1）环境污染对柴油机滑动轴承的影响大多数施工现场粉尘较大，若空气滤清器滤清效果差或进气系统密封不好，空气中的粉尘微粒吸入气缸或进入通风不良的曲轴箱和机油混在一起，可能导致机油滤芯堵塞，机油不经滤清直接进入轴承的磨擦表面，造成轴瓦及其他运动幅的磨料磨损。此外，若空气中SO2及氮氧化物或其它腐蚀性气体含量过高，导致润滑油老化变质、润滑条件恶化，加速轴瓦的磨损。同时腐蚀性气体与空气中的水蒸气结合进入机油，也直接对气缸及轴瓦造成电化学腐蚀，影响柴油机轴瓦的使用寿命。（2）环境温度对滑动轴承使用寿命的影响低温对发动机滑动轴承的影响较为严重，且外界温度越低对轴瓦的损伤也越大。

　　低温时润滑油粘度大、流动性差，使机油的泵送能力降低，其起动性、润滑性、洗涤性和降温能力都受到影响，易使机件产生半干摩擦和干摩擦，引起烧瓦、抱轴等事故。

　　低温时柴油的表面张力大，难以雾化，特别在低温起动时，电瓶容量随温度降低而显著下降，润滑油粘度增大使机件磨擦表面间的磨擦阻力增大，起动转速急剧下降、气体压缩时间延长，压缩气体的泄漏及散热量增加，混合气着火延迟，燃油大量进入气缸冲刷气缸壁并流入曲轴箱稀释润滑油，同时，低温造成燃料不完全燃烧形成的SO2、氮氧化物及积炭等同残余燃油及废气一起进入曲轴箱，污染润滑油使润滑条件恶化。

　　环境温度过高，则发动机进气量减少，柴油不充分燃烧生成的有害物及残余燃油串入曲轴箱污染润滑油，引起油质变坏。同时润滑油粘度随温度升高而下降，根据流体润滑理论，在其它条件相同的情况下，润滑油粘度越低，承载油膜的厚度越小，轴承的润滑也越差。此外，环境温度愈高柴油机冷却系统散热效果愈差，润滑油的粘度也就愈低，柴油机滑动油承就愈易磨损。