材料用某轮胎公司的胶囊胶料完成了对胶囊涂层的评价。该胶囊胶料配方是目前轮胎行业中一个典型而有代表性的配方，HIIR气密层胶料和2个胎圈包布胶料也同样是由上述公司提供的。HIIR气密层胶料配方是有专利权的配方，而未详细披露的胎圈包布胶料配方是典型的配方，该配方在橡胶专业技术文献中可以查到。

　　胶囊涂料VP1069是单组分室温硫化涂料，是从德国布格豪森的Wacker化学公司进口的。水基胎里隔离剂是密执安州艾德里安市Macker硅酮公司的产品。水基胎里隔离剂A是同类产品，但不是Wacker公司的产品。

　　试验将IIR胶囊胶料在19115min条件下硫化成1524mm1524mm19mm的胶片。胶片涂覆涂层前用甲苯擦试干净，然后至少干燥24h。清洁的胶片在胶囊涂层溶液（溶剂为甲苯，固体质量分数为002003）中浸渍。浸渍过的胶片在鼓风烘箱（10215min）中挥发去溶剂。胶片使用前让胶囊涂层在环境条件下进行至少48h的空气硫化。采用这个方法，得到的干涂层物平均约为50gm-2，厚度约为50m，与现场胶囊上涂覆的干涂层物参数相近。

　　将水基胎里隔离剂涂刷在预裁切的未硫化压延HIIR气密层胶片和胎圈包布胶片上，这些胶片的面积为370967mm2，涂层厚度为254mm.涂层在室温下至少干燥24h。

　　硫化脱模润滑性试验是在与轮胎模型中相同的条件下进行的，但是无伸张和屈挠，减轻了试验的苛刻度。在四腔模型中，将未硫化的气密层胶片放置于在096MPa和182条件下硫化10min的胶囊胶片上。用SP101B型滑动/剥离试验机在温度182和滑压4826kPa条件下，用508mms-1的速度测量静态和动态摩擦因数。重复这个过程直至所有硫化周期完成。润滑性试验要进行6min，100个硫化周期后总的热暴露时间相当于在烘箱中烘放27h.