维修费用的减少由于人工和材料成本的增加，只能减少维修费用以降低整个操作费用，其关键是延长使用周期ESI（ExtendedServiceInterval）.通常润滑油的换油期*短，因而，延长润滑油换油期是首要的任务，并且也是*苛刻的。近10年，美国典型的柴油机油换油期已延长了3倍，主要有以下促进因素：（1）近年来柴油机油规格已迅速提升。以API规格为例，它已由APICF-4规格发展为今天的APICH-4+规格。高质量的柴油机油能够延长柴油机油的换油期，而且对发动机耐用性无任何消极影响。高质量的柴油机油应具备高品质的基础油，并且添加剂的用量也较大，试验手段更加广泛。虽然高质量的柴油机油价格要高一些，但是其高效能可以降低整个操作费用。（2）改进了润滑油降级协商过程（UnderstandingOfTheOilDegradationProcess），而且使其与柴油机具体的操作条件相联系。柴油机油换油期过去通常由既费时又费钱的越野试验中得到，由于有了更精确的柴油机油降级模型，评定柴油机油换油期不再需要很大的安全系数，而且也能特定于某一操作过程；润滑油降级模型是能及时产生评价结果的**方式，并且迄今得到成功地应用。（3）柴油机设计的改进、消费者对车辆适当保养认识的提高，大大减少了柴油机油被无意识污染或者没有及时更换的可能性。除了柴油机油换油期延长所带来的直接的经济效益外，现代高技术柴油机操作灵活的设计构造也大量节省了人工和工作时间，从而产生了更大的间接经济效益。

　　柴油机油的现状及发展趋势2.1柴油机油现状自从50年代CD柴油机油诞生以来，柴油机油30多年一直没有太大地变化。只是在70年代，API、SAE和ASTM联合CRC制订的柴油机油C系列标准，将Cat.1G方法修订为Cat.1G2Y，使试验苛刻度增大。