并不是所有的润滑油公司都受到这种利润压力，一些公司通过制定基于价值的规范化策略、增加销量、采取合理化措施以及加强成本控制等方法，在一定程度上成功地弥补了成本的增加。但是，也有一些润滑油制造商出现了巨额亏损，它们甚至可能在未来被逐出这一行业。”针对目前的情况，一些新技术也相应而生，如*低量润滑、燃料电池、重复利用以及生物分解产品等。还有一些终端用户建议润滑油应根据客户需要的性能而生产。

　　GTL基础油会给2005年后的润滑油市场带来影响将是巨大的。当然，使用GTL基础油的润滑油产品不可能在一夜之间生产出来，有远见的公司现在就应对这种产品做研究和论证，否则，生产GTL的允诺只是一句空话。“它所带来的风险是设备和机器的操作人员是否需要保持*高的工作效率，以及我们是否不再需要开发高价值的润滑油产品。”希望犹存福斯预测，未来全球润滑油公司将出现“分化”，大型和超级润滑油公司将支配大多数的市场，尤其是应用于汽车的润滑油市场。但是，那些小型而又灵活的润滑油供应商仍会有一席之地。

　　独立润滑油公司将在今后相当长的时间内面对这些挑战，然而，它们可以通过采用下述策略中的一个或几个来成功地应付这些挑战：一是专攻某一领域的市场，诸如环保型润滑油或其高技术应用；二是在其专攻领域向国际化发展；三是提供与润滑油有关的服务；四是彼此相互合作，进行有意义的策略性联盟。