（一）Tufoil的神奇技术——悬浮粒子PTFE Tufoil是一种高品质的纯正基础合成油。它的神奇之处就在于内含极端细小的悬浮粒子PTFE。PTFE，又称聚四氟乙烯，能耐高温、耐低温、耐腐蚀、高润滑、不粘附、且无毒害。这些特征都是高性能润滑油所需要具备的条件，只有具备这些条件，润滑油才能在发动机苛刻的工作环境里发挥保护作用。 PTFE颗粒细小到0.05—0.5微米。而且悬浮技术使油内的润滑分子能长期悬浮于润滑油中，不会沉淀到油箱底层，充分保障了油的润滑功效。 （二）Tufoil的独特分散技术 分散技术的使用，使得产品中每个油分子都能深入到汽车发动机*受限制的部位中，而这些部位都是其他润滑油无法接触的。 这种独有的专利分散技术通过增强表面活性系统，得以改善PTFE的表面亲和力。并通过中性的合成磺酸钡物质，让PTFE的微小粒子进一步稳定，这样减少了它任何凝结的趋向，消除了颗粒过滤的可能性，能迅速渗透到摩擦表面的每一处缝隙中，并具有优良的附着性。 （三）Tufoil的磁化技术 该项技术是通过磁化作用，使得每个油分子都带有磁性，通过物理作用在发动机内部的金属表面形成一层油膜，使部件之间的“滑动摩擦”转变成“滚动摩擦”，从而达到降低磨损的效果。 而市场上很多品牌的抗磨剂产品的原理是通过化学作用在发动机内部的金属表面形成一层坚硬的外壳，比如金属陶瓷等物质，只能达到抗摩的作用。它偷换了润滑油的基本性能的概念：润滑、降温和防腐蚀。因金属陶瓷里的分子结构比较大，所以在提供抗摩擦的同时，又形成了新的摩擦源，不能从根本上减少摩擦。在这种情况下，发动机温度不但没有降低反而会升高。同时，金属外壳还会严重影响发动机正常的热胀冷缩，使发动机的寿命大大减少。而润滑油在高温的环境下也会加快氧化速度，使用周期大大缩短。 因此，只有Tufoil这种能够减低摩擦的产品才能从根本上减少发动机内部的磨损和实现降温。 (四) Tufoil的钢对钢表面摩擦系数仅为0.029。 摩擦系数远远光滑于杜邦的特富龙（Teflon）(摩擦系数0.04至0.06)、二硫化钼（0.18）和石墨（0.19），也就是说Tufoil超级浓缩物理润滑油才是目前世界上已知的*有效的减少汽车发动机磨损的润滑油，并且能真正做到大大降低汽车维修和保养成本，还没有其他任何一种润滑油能经国际权威机构证实像Tufoil一样